成都商報記者 王聖 攝影記者 程啟凌
  核心提示
  超標
  包括車速超標和自重超標。《電動自行車通用技術條件》明確規定:電動自行車時速20公里、重量40公斤
  鑒定
  超標電馬兒往往被鑒定為機動車(摩托車)。依據是,驅動方式為電力驅動,在道路上行駛,供乘用,但沒有曲柄腳蹬、傳動鏈條等人力騎行裝置,不具備人力騎行功能
  擔責
  超標電馬兒發生交通事故後,通常都會被鑒定為機動車,騎車人會因為無證駕駛機動車,或多或少承擔一定的事故責任
  電馬兒事故
  3年奪611命
  2013年全市發生涉及電馬兒的交通事故9789件
  2012年全市發生涉及電馬兒的交通事故9302件
  2011年全市發生涉及電馬兒的交通事故9075件
  三年以來,電馬兒事故呈現出逐年上升的趨勢,累計事故件數高達28166件,涉及死傷的立案事故2223件,共導致611人死亡,2182人受傷。去年,立案事故742件、死亡199人、受傷734人。
  為進一步規範電動自行車的交通行為,從今日起,成都交警正式啟動節後電動自行車(俗稱“電馬兒”)交通違法專項整治。電動車騎乘人闖信號燈、逆向行駛、占用機動車道、隨意變道、違法裝載等交通違法行為將是整治的重點。
  此次專項行動前夕,成都商報記者從市交管局瞭解到,超標電馬兒發生交通事故後,在進行屬性鑒定時,通常都會被鑒定為機動車,騎車人則會因為無證駕駛機動車,或多或少承擔一定的事故責任。
  一組數據
  44%的事故電馬兒要擔責
  交警介紹,電馬兒在交通參與者中相對機動車處於弱勢,不少人以為電馬兒與機動車發生事故,會更多地將責任劃分到機動車上。但事實上,由於電馬兒在事故中往往存在突出的交通違法行為,在事故認定中需要承擔相應的責任。
  根據交警出具的事故認定書,在去年涉及電馬兒的742件立案事故中,有328起事故中的電馬兒需要承擔事故責任,占總數的44.2%。其中,由電馬兒承擔同等及以上責任的事故共有237件,占總數的31.9%。有55件事故中的電馬兒承擔事故全責。
  市交管局事故預防處資深事故民警劉萍介紹,從目前電馬兒發生道路交通事故的情況來看,涉及的電馬兒80%以上都是超標車。主要表現車速超標和自重超標。“20公里時速、40公斤重量,這兩個數據,是1999年國家發佈實施的《電動自行車通用技術條件》明確規定的。目前市場出售的大部分電動車既不符合電動自行車的通用技術條件,也不符合輕便電動摩托車或電動摩托車的技術指標。”
  一種現象
  超標電馬兒基本都鑒定為機動車
  成都商報記者瞭解到,在涉案車輛進行鑒定時,超標電馬兒的車輛種類屬性往往被鑒定為屬於機動車(摩托車)範疇。其依據是,這些電馬兒驅動方式為電力驅動,在道路上行駛,供乘用,但沒有曲柄腳蹬、傳動鏈條等人力騎行裝置,不具備人力騎行功能,所以根據《機動車運行安全技術條件》中對摩托車的定義,被定性為摩托車,即機動車。
  市交管局事故預防處理處預防科相關負責人介紹,在事故車輛屬性鑒定中,超標電馬兒通常都會被鑒定為機動車。
  以去年2月發生在雙流的一起事故為例,一輛超標電馬兒撞上前方教練車打開的車門,導致電馬兒乘客傷重身亡。司法鑒定機構鑒定該電馬兒為機動車。正如該案的代理律師邱文鋒所分析的,由於電馬兒被鑒定為機動車,騎車人一方的多項違法,將會影響其承擔的事故責任以及善後賠償。
  新聞改變生活
  對騎車人意味著什麼?
  鑒定為機動車 騎車人基本要擔責
  上述負責人介紹,電馬兒被鑒定為機動車後,騎車人如無對應的駕駛證,騎超標電馬兒的人就會構成無證駕駛機動車。在事故責任認定中,只要是無證駕駛機動車,或多或少就會承擔一定的事故責任。
  交警指出,在去年的不少超標電馬兒事故案例中,當事人均自認為自己駕駛的電瓶車是非機動車,不用考駕照,使用也方便,即使與別人發生些小擦掛也不會造成多大的後果。但實際上,他們是在無證駕駛未上牌的機動車,由於自身缺乏相應的專業駕駛技能,車輛又超速、超重,遇到緊急情況時沒有及時採取有效的措施,結果發生致人死亡的嚴重事故。
  對開車人意味著什麼?
  事故當事人可申請鑒定電馬兒屬性
  如果轎車等機動車與電馬兒發生了交通事故,在進行責任劃分時,轎車駕駛人可申請鑒定電馬兒屬性。
  該負責人介紹,依據《道路交通事故處理程序規定(公安部令第104號)》,需要對電馬兒屬性進行鑒定的,公安機關交管部門應當自事故現場調查結束之日起3日內委托具備資格的鑒定機構進行鑒定,並約定鑒定完成的期限。約定的期限不得超過20日。超過20日的,需要報經上一級公安機關交管部門批准,但最長不得超過60日。公安機關交管部門收到鑒定報告之日起2日內,將鑒定報告複印件送達當事人。
  “當事人也可向公安機關提出鑒定申請。一般申請的方式為書面申請。公安機關根據案情需要決定進行鑒定的,鑒定費用由公安機關從辦案經費支付。”該負責人表示。
  此外,當事人對檢驗、鑒定結論有異議的,可在公安機關送達之內起3日內申請重新檢驗、鑒定,經縣級公安機關交管部門負責人批准後,進行重新鑒定。
  (原標題:超標電馬兒 事故後基本鑒定為機動車)
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andy lau

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